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                汽車融資租賃公司的四大門派

                 (轉載自:搜狐汽車)在▲金庸先生的江湖世界裏,大俠都是有自己門派的,比◤如曾經圍剿光明頂的六大門派:少林派、武當派、昆侖派、峨嵋派、華山派、崆峒派。而在當今汽車金融圈中◥,融資租賃公司也有“四大門派”!
                以2011年匯通信誠■(廣匯租賃)成立為標誌◥,近十年來,融資租賃公司在汽車金融您領域發展迅速,人才流動性強≡,在一定程二長老也是臉色微變度上形成了“門派”。其中,比較典型的可以歸結為“廣匯派”、“美利派”、“奇瑞徽銀⌒派”、“通々用金融派”。
                一、廣匯派
                匯通信誠,作為全國最大汽車經銷商集團旗下的融資租賃公司,對於推動SP模甚至可能關乎他們家族式在國內汽車金融領域的深入發展,曾起到了舉足輕重的作用。
                韓勇、姜東、劉須寶等融資租賃公司或其汽車亦使者金融業務的掌舵人,無一例外都有在匯通信誠擔任高級管理崗位★的經歷,而先鋒≡太盟、易鑫、中遠海運也與匯通↘信誠一同躋身為國內汽車融資租↘賃公司的第一陣營,很多SP也正是〇借助上述融資租賃公司,賺取了創業路上的第一桶金。
                由於有著相同的背景經歷,其在產品設一個三級仙帝計、渠道模式等方面的發展思路←也更加相近,而近來則是更加傾向於通過▲助貸模式,優化產品價格,豐富SP產品選擇。
                二、美利派
                美利派,是除工行擔保系╲之外,當前二手車金融領域最重要的力量,其中包括有美利車金融、聯眾金融以及何林緩緩呼了口氣德易車金融。
                作為美利車金融的CEO,劉雁南』曾說“不像新車金融領域,銀※行和廠商金融公司雄踞天下,二〓手車金融所服務的交易場景,天然與主機廠弱相關,極∏度分散的二手車經銷商網絡給新興公司提供了更多的機會”。因此,三家企業無一例外選擇了二手車金融作為自己的主要賽道。
                三家融資租★賃公司的風格也是出奇一致,“天下武功,唯快不破”,相對於二手〒車擔保公司的低成本策略,其在審批效率、放款效率〓等方面建立了優勢,從而在二手卐車金融市場贏得了自己的一席之地ζ 。“直營+代理”的模式也是其重要的渠道特⌒ 色。
                三、奇瑞徽銀但他同樣也發現了派
                與上述兩家脫胎於融資租賃公◇司體系的“門派”不同,奇瑞徽銀派、通用金融派則是脫胎於汽車☆金融公司體系,其中奇瑞徽銀更是▲有兩任總經理成為凱捷融※資租賃、灃邦融龍魄吸魂資租賃的負責人,實現↓了華麗轉身。
                作為國內最早開展SP代理模式的內資汽車金融公◤司,奇瑞徽銀一度成為汽車金融公司開展SP業務的佼佼嗡者,因此,王師榮、陳勁偉兩位業界→前輩,對SP的運營與管理更是深諳其道。在新公司成立◇之初,都曾經借助SP模式風︽光無限,在近期,則又聚焦︾於網約車市場。尤其是灃邦融資租賃,甚至∩得到了滴滴的投資。
                四、通用金融派
                上汽通用汽車金融是我國最畢竟天使戰魂早的汽◣車金融公司,也是SP模式的首創者。作為我國汽車金融ζ行業的“黃埔軍校”, 上汽通用汽車金融為汽車融資租賃行業輸送了汽水長老怎么好像是幫對方車金融管理人才。
                上海燦谷的創始人——張曉俊、林佳元,都曾在上汽通用汽車金融以及上汽財務擔任高層管理職位,對汽車金融行業、SP的理人解和把握也備受行業推崇↙,其所創立的上海燦谷也於去年成功的在美國市場上市,目了解前成為國內汽車金融行業的頭部力量。
                華科融資租賃、中潤融資◤租賃,作為國內汽車融資租賃公司的新興力量,近兩年來均在SP領域有所沒有第三種可能突破,並將“汽車金融”打造成為特色行業,也為未來留竟然敢來圍攻我龍島下了更多的想象空間。
                上述“四大門派”,多數已經成為汽車金融圈中的佼佼者,帶動了融資租賃公司行業的的整體發展,並形成了相對固定的產品風格來、渠道特色,總體實現了百花齊放的新局面,也期待著車貸江湖未來更精大寨主眼中冷光爆閃彩!

                 
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